Electrificarea flotei, pe înțelesul unei firme mici: de unde începeți
Piața auto din România se electrifică, iar regulile europene pentru flotele corporate se schimbă. Ce înseamnă asta pentru un IMM și cum puteți face trecerea fără să blocați capital.

Pentru o companie mică, mașinile sunt instrumente de lucru: îi duc pe agenții de vânzări la clienți, pe tehnicieni la intervenții și pe antreprenor la întâlniri. Întrebarea despre mașinile electrice nu mai este „dacă”, ci „când” și „cum”, fără ca trecerea să încurce activitatea de zi cu zi.
Ce se întâmplă pe piață
Anul 2025 a început slab pentru mașinile 100% electrice în România: în martie, cota lor a coborât la 2,7%, potrivit Economica.net. Piața și-a revenit apoi, la 6,3% în august, potrivit APIA, și la 7,6% în noiembrie, potrivit Capital.ro. Tot în noiembrie, motorizările electrificate, inclusiv hibridele, au trecut de jumătate din piață.
La nivel european, Comisia Europeană a propus pe 18 decembrie 2025, în pachetul pentru industria auto, ținte minime de vehicule cu emisii zero sau reduse pentru achizițiile marilor companii, începând din 2030. Motivul este simplu: flotele corporate reprezintă aproximativ 60% din înmatriculările de mașini noi în Uniunea Europeană, potrivit analizei Arval Mobility Observatory asupra propunerii.
Leasingul operațional, o cale de mijloc
Leasingul operațional crește constant în România: de la aproximativ 60.000 de vehicule administrate în 2022, potrivit Romania Insider, la aproape 90.000, potrivit Profit.ro. Cei mai mari jucători lucrează însă mai ales cu corporațiile. MiniLease s-a construit pentru companiile mici și mijlocii: folosiți mașinile cât aveți nevoie, fără avansul și angajamentul unui leasing financiar, cu un cost lunar care acoperă mașina, mentenanța și asistența.
Cinci întrebări înainte de primul electric
- Câți kilometri parcurge zilnic fiecare mașină și cât de previzibile sunt traseele?
- Unde se vor încărca mașinile: la sediu, acasă la colegi sau pe drum?
- Care mașini pot fi înlocuite primele, fără risc pentru activitate?
- Ce rol pot avea hibridele, ca etapă intermediară?
- Cum veți măsura rezultatul: cost pe kilometru, zile de staționare, emisii?
Cum vă poate ajuta grupul
Cu MiniLease, flota crește sau scade odată cu nevoile companiei, iar trecerea se poate face treptat, mașină cu mașină. Mentenanța se face prin NordGarage, iar asistența rutieră 24/7 prin Alo Tractări, așa că o firmă mică primește infrastructura unui operator cu flotă, service și asistență proprii. La nivel de grup, Viziunea 2035 prevede modele electrice și hibride în toate clasele și o flotă majoritar electrificată.
Pachetul pentru firme este descris pe pagina Soluții pentru companii, iar detaliile despre abonament sunt pe pagina MiniLease. Direcția flotei grupului spre hibrid și electric o găsiți pe pagina Sustenabilitate.
Alte articole de pe blog.
Veniți acasă de sărbători? Ghidul drumului, de la aeroport până la masa de Crăciun
Pentru românii din diaspora, drumul spre casă începe cu mult înainte de aterizare. Iată cum vă organizați mașina, parcarea și service-ul într-o singură listă.
Propunere editorialăCum cumpărați sau vindeți o mașină în siguranță: buy-back, trade-in și consignație, explicate
Toamna este un moment bun pentru a schimba mașina. Iată ce să verificați înainte de a semna și cum funcționează opțiunile AutoMotion.
Propunere editorialăViziunea 2035: un singur WLC, o singură aplicație
Cum arată drumul grupului în următorul deceniu: o flotă mai curată, Park4Fly automatizat, asistență mai rapidă și o aplicație pentru toate serviciile.
Propunere editorialăVreți să aflați mai multe?
Echipa WLC Group vă răspunde la întrebări despre grup, parteneriate și flote.



